【k8彩票】秒解停车难点,旧厂房装修变双创空间

作者: 车型图库  发布:2019-11-02

问题是时代的声音。面对城市建设和城市管理中碰到的新问题,基层部门不时涌现的新思路新方法为破解难题探索了方法、积累了经验。今天起,开设《新方法破解新难题》专栏,扎根基层剖析给人启迪的个案,不断挖掘广州城市管理和基层治理中闪现的新点子,为共建美好广州搜集更多民间智慧。

广州城市里的老旧小区非常的多,而这些老旧小区的楼栋、环境随着时间的推移变得问题多多,有的墙面出现脱落,有的小区环境脏乱,还有的严重影响了业主生活。广州老旧小区微改造势在必行,而有的旧厂房也开始翻新改造,这些地方经过装修,变得大不一样了哦!

近年来,为改善居民居住环境,提升居民幸福感,广州市启动了老旧小区微改造项目。据广州城市更新局日前公布的《广州市2018年城市更新年度计划》,今年有165个老旧小区被纳入全面改造计划,其中天河区正式项目1个、续建项目5个。

海珠区晓港东社区经过微改造,原来的双行道变成单行道。

作为天河区第一个试点改造的老旧小区——德欣小区,记者走访发现,老旧街区除了普遍存在的房屋老化损坏、墙体剥落、供水排污系统残旧等,还逐渐衍生出停车位紧张、人车混杂、占用公共通道等问题,针对改造中不断涌现的新难题,德欣小区的管理者和居民群策群力,巧用“共享经济”概念秒解难题,对于此后的老旧小区改造或有借鉴启迪意义。 1微改造后停车位“缩水” “共享停车”消灭乱停乱放

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位于天河东的德欣小区建于上世纪80年代,属半开放式老旧小区。去年6月,德欣小区纳入2017年广州市城市更新计划。项目于去年8月1日立项。去年9月1日起,全面进场施工。目前,德欣小区的社区环境焕然一新,社区面貌实现 “大变身”。

越秀区梅花村街东风二社区在微改造后建起了微型消防站,空地上种上了梅树。

对于在小区居住了25年的居民刘叔来说,微改造后解决的最大难题,就是车辆的乱停乱放。“本来就是老小区,1000多户人家,只有一个地下停车场和路面150多个停车位,小区几百辆车,都是见缝插针地乱停乱放,严重堵塞了安全通道。”刘叔告诉记者,曾有位70多岁的老人突发疾病,呼叫救护车,但救护车硬生生地被堵在了小区外,“结果老人家没救回来。”

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微改造启动后,德欣小区先是进行违章建筑的拆除,疏通通道并重新规划道路和绿化,铺设了沥青路面,规划了路面单边停车位及画设交通线、禁停线等,通过“单边停车”和增加小区独立慢行空间,不仅保障了消防通道的通畅,通过“人车分流”也提升了小区的慢行环境,提升了小区的居住舒适性。

白云区三元里街

但此时又出现了新问题——重新规划后,停车位减少,停车难的问题更加凸显。怎么办呢?对此,天河南街道借鉴了时下最火热的“共享经济”的概念,通过与业主和车主反复沟通协调,将小区的一半车辆分流到附近写字楼的地下停车场,消灭了车辆乱停乱放的现象。“街道扶持壬丰大厦做为孵化器和众创空间,一直有很好的合作关系,作为天河东社区的企业,壬丰大厦也主动履行社会责任,将部分夜间停车位共享出来,”有关负责人介绍,为了公平起见,小区停车位与写字楼停车位还将半年调换一次。

“改造不是面子工程,应该重点解决居民的实际问题,我们的诉求在方案中都有所体现。”近日,白云区三元里街交电新村小区时居民佳叔如是说。

除此之外,跟许多老旧小区一样,部分一楼住户在自家门前“圈地”堆放杂物或摆放花草,占用了公共空间,极容易造成出行不便,也对邻里和谐带来一定影响。

交电新村建于上世纪60年代,共有8栋建筑,其中一半建筑为预制件结构。广州装修网了解到,目前,小区主要居住人群为退休职工,居民改造意愿强烈,项目已于2017年7月由三元里街提出申请纳入广州市2018年城市更新项目和资金计划。

“有些住户在这里住了二三十年,一直这样生活,如果因为微改造整饬小区环境,强行让他们把花盆挪走,也欠缺人情味。”有关负责人介绍,微改造中大家想到了“共享赏花”——拆除围墙、整饬路面后,在宅前空间建起了花基,鼓励居民将自家种植的花草摆放在花基上,既不占用过道,不影响通行,又方便一楼住户照看花草,还能供大家集体赏花,一举多得。这一举措也得到居民的积极响应。现在,小区内有一条景观带,就是由居民原先种在房前屋后的十几株桂花树等移植后形成的。

交电新村小区的楼梯间光线很暗,墙上贴着的小广告多数与“疏通下水道”有关。小区内楼房外部也因排水问题导致长期污水浸泡,外墙发霉脱落。而最让居民头疼的,就是水压低导致中高层住户常常缺水。

2微信搜集350条建议 按居民菜单启动改造

在小区居住了46年的叶女士说,有时候刚要做饭就没水了,生活实在太不方便,她盼着微改造后能随时有水洗米做饭。在这里住了30多年的老住户佳叔说:“小区的消防、治安等隐患较多,用水用电也是老大难问题,如果这些问题都解决了,我们住得也就安心了。”

一组数据也可以直观地反映德欣小区环境之“变”——微改造施工后,小区平整铺设路面13073平方米,清理各类飞空三线62266米,增设视频监控30个,增加了1.2万平方米的公共休闲用地。社区综合服务站、休闲广场、风雨连廊、滨水慢步径等多项便民设施与项目建设同规划、同推进,今年1月已基本实现居民“办事不出社区”“休闲娱乐在家门”。改造后的小区场地宽敞,各式杂乱的管线全部埋入地下,整体十分干净整洁。

三元里街道办事处相关负责人介绍,此次微改造除了对房屋建筑本体共用部位如楼栋消防设施、楼梯扶手、外立面整饰等进行改造外,还将对小区公共服务部分进行提升,即疏通和更换小区排水管网、维修小区照明设施、拆除小区违法建筑物、提升小区绿化等。“将结合居民生活的现实需求及愿望来进行改造,提升老旧小区居民的人居环境及归属感。”

天河区城市更新改造工作办公室副调研员叶建华介绍,微改造项目以“不大拆大建,以功能提升为主”作为总体原则,项目涉及新建消防系统、绿化升级改造、维修更换供水管网、房屋本体修缮及防水、人行道和车行道改造等。

值得一提的是,在相关方案中,适老性的设计理念尤为突出。“从空间的设计策略上,重塑小区的特色空间,在小区内部增设无障碍通道、公共座椅等一系列设施,实现人车分流,还有的规划出一条连接社区现有重要公共空间和闲置空间的步道,这都是从居住人群出发考虑的。”这位负责人说,根据相关方案计划,明年将完成实施方案审批、项目立项、施工图设计、财政投资评审、施工招标以及部分建设项目的改造,整体项目将在2019年完工。

“社区居民最关心什么,我们就最先改造什么。”天河南街党工委书记易莉莉说,改造前便在业主微信群收集了350多条建议,组织召开居民代表大会2次、党员大会2次,协调讨论会议63次,最后确定的概念设计方案经公示后投票支持率达98.8%。

切中邓世昌主题 改造突出文化

小区的老人希望无论刮风下雨,都能有个一起聚会打牌聊天的地方,小区广场上的“风雨连廊”就是听取居民意见专为他们设计的,走进小区,就能看到三五邻居围在一起聊天打牌,好不热闹。作为德欣小区的首批居民,周姨对河涌绿道的改造最为满意,“以前河边路面坑坑洼洼,还有老鼠、蟑螂绊脚,现在河涌绿道搞得好漂亮,我们每天都要下去走一走,老老少少各个都称赞。”据悉,还有不少附近的白领下班后会来蹭一蹭河边优美宁静的环境。

海珠区龙凤街

今年1月,德欣小区被纳入住建部全国老旧小区微改造试点工作,是广州市五大试点之一,后续住建部、广州市将会对该小区有进一步的资金扶持及进一步改造提升方案。

仁和社区位于海珠区龙凤街,东至宝岗大道,南至仁和直街,西至将军直街,北至龙骧大街,有3083户、9223人。该社区以“龙”命名的街巷有50多条,保留着大量清末民初老建筑,还有邓世昌纪念馆等丰富的历史文化建筑资源。

在广州市老旧小区微改造规划设计方案竞赛活动的33份参赛作品中,有11份是投给仁和社区(邓世昌历史文化街区)的项目,是全市5个老旧小区微改造设计竞赛项目中参赛队伍最多、角逐最激烈的一场。

海珠区城市更新局负责人表示,仁和社区作为该区重点老旧小区微改造项目,要彰显社区个性,突出文化亮点。首先要切中邓世昌主题,擦亮文化名片。做好环境整治,建设邓世昌绿化广场,保留原有的文化底蕴。其次是改善生活环境,提高城市品质。打造慢行交通系统,建立步行与共享单车的有效连接点,完善社区公建配套,提高居民的生活品质和归属感等。

作为广州老城区,海珠区老旧小区存量较大,小区功能配套不全、基础设施老化。2016年8月,海珠区发动各街道摸查辖区内具有典型示范效应、居民改造意愿强烈且基础设施老化、居民居住环境较差的小区。在32个老旧小区中,选取了兰蕙园、晓港东等10个项目作为海珠区2017年老旧小区微改造项目,争取到市财政资金4302万元用于10个项目微改造。

今年初,晓港东社区。该社区楼宇多始建于上世纪70年代,以珠江航运公司、广东驳运公司、广州机床厂等企业的房改房为主,硬件配套设施不健全,没有物业管理,存在楼宇外墙脱落、管道堵塞、道路坑洼等现象。经过近5个月的改造后,晓港东社区微改造一期工程已通过验收。最大的变化是,晓阳街、晓港东一马路等内街从双行道调整为单行道,出入口均设置车辆自动识别道闸“守门”。

广州装修网了解到,该社区二期工程预计在今年完工。除对小区内外墙脱落、老化的10栋楼宇进行修缮改造,还将继续进行广告招牌整饰、人行道和车行道路面修复、三线改造等市政工程。

黄埔区黄埔街

计划在闲置屋顶 建“一米菜园”

始建于上世纪80年代的黄埔区黄埔街怡园小区,常住人口4400人,户数1500户。根据相关微改造方案设计者调研,该小区的道路、立面和公共设施等方面已满足不了居民的使用需求,居民的改造意愿较为强烈。当前小区的老龄化率上升了1.21个百分点,随着老龄人口的增多,适老化社区的建设迫在眉睫。

在调研中,设计者发现怡园小区早期用地规划缺乏协调性。小区现以交通用地为主,公建用地较少,部分地块荒废或使用率较低。居民黄伯反映,小区停车问题突出,怡园小区道路根据停车方式分为双边停车道路、单边停车道路,但大部分车主都因为抢不到车位而将车辆随意停放在路边,比较容易造成交通堵塞。

根据设计者梳理,怡园小区现有住户1400户,而实际拥有的停车位不到300个,无法满足住户停车需求。

居民陈阿姨则关心小区的公用设施布置问题,她说小区的公共服务设施布点有点不均衡,社区服务类和文化体育类公共设施主要集中在西区,在东区布点极少。“小区内便利老人的设施种类及数量较少,如果多点座椅或扶手栏杆,安全感会高很多。”

根据调研结果,设计者提出差异化、邻里化、设施化、绿色化和智能化的对策。其中,差异化是针对不同类型居民的需求提出相应的解决措施,体现方案的人性化。邻里化即项目最终达到的目标,有温度,形成街坊邻里集聚与交流的中心。设计方案具体根据小区现有问题,进行存量开发,将部分废弃或使用率较低的用地通过功能置换进行改造;同时增设立体停车场和活动场地,增加公建用地和公共绿地用地,减少交通用地。小区内部分废弃或利用率较低的用地通过功能置换,改造为停车、休闲游憩等功能用地;文化中心广场增加地下停车场,改造为兼顾休闲游憩与停车功能的用地,解决现小区内停车位不足、活动场地较少等问题。此外,社区的公共空间改造方案还计划在闲置的屋顶引入“一米菜园”模式,给青壮年有种植和养护蔬菜的机会。居民可申请地块,用特定的容器、土壤来种植喜阳蔬菜。

案例

天河区“陶庄路5号” 华丽转身 旧厂房变双创空间

犹如摩天轮一样缓缓转动的立体停车库,最多可以停放24辆车,停在“7楼”最高处的车辆不到2分钟即可轻松出库。令人眼界大开的一幕,竟然出现在广州市天河区的城中村沙东村里。在天河区沙东街陶庄路5号,由旧厂房改造而来的创新创业空间,不但做到了墙内开花,还在墙外触发了陶庄路向互联网生态家园的华丽转身。

2016年,总投资超过1800万元的沙东街综合整治工程“陶庄互联网生态家园”建设项目动工。如今,“陶庄路5号”已经成了一个文化标志。在这里不仅有免费WiFi,破旧的家具城也变成了“云广场”,舒适休闲长廊受到居民青睐。简而言之,围绕沙东街陶庄路“互联网生态示范街”,一个智能化生态社区渐现雏形。

产生这一变化,落户陶庄路5号的五号空间“功不可没”。“当时我们是鼓足了勇气才敢做这件事。”五号空间负责人许伟彬说,这里原是沙东村集体物业轻工业大厦,以前分别出租给不同的企业作办公室、厂房或仓库等,经常出现物业空置现象。在耗时半年多,投入3000多万元装修改造后,旧厂房变成了集众创空间、孵化器、企业加速器和青年创业公寓等功能于一处的“双创空间”。“形成一个创业生态圈,吸引一群社会精英,建成集创业、生活、文化于一体的生态家园”。

以上就是广州装修网为您分享的广州老旧小区微改造的详细情况,希望能帮到大家。更多本地资讯,尽在广州装一网。

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