全球车企近期在巴西扩张计划盘点

作者: 汽车配件  发布:2019-09-18

作为几大新兴市场之一,巴西汽车市场被多以为具有较大潜力。2012年诸多海内外车企发布了在巴西扩展的计划,特别是上个月巴西圣保罗车展。编辑在此进行盘点,供读者参考。

长安、海马和韩国双龙在巴西的独家经销商Districar公司宣称,将在巴西建立多个工厂华夏汽配网信息,投产长安、海马和双龙车型。

Districar公司将在圣埃斯皮里图州(EspritoSanto)里亚雷斯市投资3亿美元建厂,生产长安商用车、海马和双龙的乘用车,并将投资2.8亿至3亿美元在戈亚斯州安纳波利斯工厂生产长安乘用车。新工厂将于2014年底或2015年初投产……

奇瑞正在巴西圣保罗州雅卡雷伊市投资4亿美元设立工厂,Celer车型将在新工厂生产。该工厂将达到所有阶段的汽车生产,而并非仅仅以CKD或SKD方法组装中国出口到巴西的散件。新厂估计明年竣工,年产能15万辆。

奇瑞Celer车型将于11月到达汽车展厅,明年12月份起在巴西生产和投放市场。该车估计市场售价为3.5万雷亚尔……

通用汽车计划将来数年内在巴西发布7款新车,包括圣保罗车展上全世界首发的雪佛兰Onix小型车。根据预测,预测到2014年该车和各种衍生型号将占据雪佛兰在巴西总销量的30%比重,而小型车将达到巴西车市的60%份额。

宝马将投资2.0亿欧元(约合2.61亿美元)在巴西建立一座整车厂,以加快在巴西市场的销售增长速率。新工厂将处于圣卡塔琳娜州(SantaCatarina),2014年投产,设计年产能30,000辆。

10月22日,本田汽车CEO伊东孝绅披露,计划在2015年将豪华车品牌讴歌投放到巴西市场。此外,2014年,本田还将更新在巴西市场的小型车阵容,将一款新型紧凑型SUV产品导入巴西据华夏汽配网报道据华夏汽配网报道。这时本田在巴西销售的小型车重点包括飞度和思迪。

10月22日,巴西南美总裁杰米·阿迪拉(JaimeArdila)在巴西圣保罗车展前接纳了采访,其指出:“这时是时候考虑将凯迪拉克投放到巴西了。不过由于销量不会太大,我们不考虑在这里投产凯迪拉克,而是可能考虑进口。”

大众汽车计划到2016年在巴西投资34亿欧元,升级其巴西市场产品阵容并在当地建厂。对巴西投资计划中,包括向圣卡洛斯发动机工厂投资1.26亿欧元,将该厂产能从这时的每天3,800台发动机提高到4,800台。

力帆集团目前升级了南美市场规划,将优先完成收购乌拉圭Besiney公司,在乌拉圭和巴西设立新工厂,并在巴西建立首家海外研制中心。

一名力帆发言人宣称,公司正在同埃法合作,在巴西设立一座研制中心,让力帆的产品更好地满足各种需要。

益子修接纳采访时显示,三菱这时分别与巴西的MMC汽车巴西公司(MMCAutomotoresdoBrasilLtda)以及印度的印度斯坦汽车公司(HindustanMotorsLtd.)进行合作,小规模生产SUV车型,三菱正在考虑同两家公司一起组建合资公司,并加大生产规模。

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